HOT ! RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）７センチアップ

RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）アルミ 5052材 厚さ 4ミリ 高さ ７センチアップ可変穴は、元々のマツスピの穴位置、１穴＋４穴です。RAV4 50系 リアドアガーニッシュ【B17】。下側のネジ穴位置が試作品と異なります。三菱ふそう 17スーパーグレート 左右メッキコーナーパネル中古。また、ご用命が少ないようなら、次の製作はしないです。JB23W ジムニー グリル。）４枚/2台分を使うことにより、隙間を作らなくても取り付けられて、140ミリアップも可能です。NGK DF6H-11B イリジウムスパークプラグ。第2東名の速度でも強度に問題ありませんでした。【新品未使用】レガシィ フロントフードインシュレーター GT-LIMITED。。SUN FIELD EFC-12 フラッシャーコントローラー。４台分製作しました。２枚/１台分です。の*り様 未使用　トムス　エアロ　TOM'S　前期　LS460　リアスポイラー。HCNV-F10SC DC-DCコンバーター。後方視界が、かなり改善出来ます。今回の分は、この価格で製作できましたが、次回生産は材料費の高騰により30%以上、上がる見込みです。スズキ ワゴンR スティングレー MH23 ハーテリー リアバンパー。ER34 カーボン？リアトランクスポイラー。トランク既設のマツスピウイング取り付け穴のままで、取り付け可能です。（全て緩めるとこの板が入る隙間が出来ます。LX570 グリル。50プリウス 後期　アイライン　新品未開封。マツスピウイング、ノーマルの高さ（2段目）では、100キロくらいから効いてるな〜って感じですが、かさ上げしたら60キロくらいから効いてる感が有り、80〜100キロで直進安定性が増している感が凄いです。（垂直尾翼の役目も果たしているようです。佐*伯様 ヤリスクロス モデリスタ サイドスカート一式（右ドア部のみ傷あり他新品。ダイハツ系 イグニッションスイッチ＋キー＋コユ89740-B5020 S321G。それ以上は、一般道では試せないので、ご了承下さい。後方視界もかなり改善さます。ハイエース　FLEX　Delfino Line　フロントスポイラー