HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM

スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。スペーシアカスタムMK53S FF用 カヤバショックRSR Ti2000 セット。）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。JEEP ラングラー　JL ルビコンショック。簡易清掃しております。RS-R Ti2000 LA600S ダウンサス。写真で判断してください。ひ*ん様 celestia 加工アクスル。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。ATOP Ninja250.400 ステアリングダンパー。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。papi製ガルウィングキット　ダンパー片方欠品。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。ID62-63ラルグスバネとヘルパーセットです。とんぼ出品セット。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。GR86 車高調　リヴァティーウォーク　LBWK スタンス。30アルファード30ヴェルファイア用リアアッパーアーム　クスコ。スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。装着車両は純正車高となります。シボレー　エクスプレス　ローダウンスプリング 1998 使用感あり。ZC33S 純正サスペンション。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。cp9a ランエボ5 車高調。車検OK S14 S15 リア アーム 4点セット。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。S15 シルビア リアアーム。MAZDA3　ファストバック　純正サスペンション。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。フロント イージープロ Ver.2　MXUA80 ハリアー。ハイエース200系　エンジンマウント等 オヤジ。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。ニーレックス ナックルサポート。N-BOX　jf1 RS+R スプリング 4本セット 未使用。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。こちらではバラしておりません。ランクル70純正足回り。エアスプリング 4個セット。75千キロから取り外し。。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。ステップワゴン RP8 純正サスペンションキット 新車外し。TANABE サステックプロ NF。故障での取り替えではありません。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4