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HOT ! エリミネーター250Vスーパートラップ(前期Ftパイプと社外エアフィルタ付き)

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エリミネーター250Vスーパートラップ(前期Ftパイプと社外エアフィルタ付き)の詳細情報

·カワサキ エリミネーター250V前期用の中古スーパー·トラップマフラーセット。車体は付属しません。·値下げ交渉不可です。·購入後3日以内にお支払い手続き可能な方限定。·発送はお支払い手続き確認後の週末になります。1.スーパートラップメガホンマフラー本体 皿5枚、皿固定ネジ6本中1本は溶接ナット無くなっておりこのまま使ってました。サイレンサーのグラスウールは3年前にステンウール&グラスウール巻き直し、さらに内径24mmのインナーバッフルを中に仕込んでいます。こちらもグラスウール巻き。爆音と名高いスーパートラップですが、スパトラとは思えない音量まで抑えました。しかし静かすぎることも無く、周囲から目立つが不快とは思われない感じだと思います。軽く、重量が純正マフラーより4kg程度軽くなります。直管にすると低速トルクが薄れますが純正並みの低速トルクを保っています。https://youtube.com/shorts/pEC0fEyXeB8?si=UEhI5zRDwbHNq36n もちろんバッフル外せば爆音にも戻せますが推奨しません。https://youtube.com/shorts/FiYqYEXR-iI?si=fxIt7FGiXm2scO5I 2.中間パイプ マフラー側の径50.8mmの汎用品に使える径です。径さえ合えばほかのマフラーを付ける事も出来ます。3.純正フロントパイプ(前期用) 中間パイプとフロントパイプ接続部が、前期後期で異なります。1998.1999の前期車は予備部品にして下さい。4.デイトナパワーフィルター(250v用にカットし1回使用して外したエアクリーナー)キャブレター調整の為に一度だけ使用しましたので使用距離10km程度です。もう古い年式となったモデルですのでマフラー交換と同時にこちらもどうぞ。後期型は上の中間パイプが付きませんので、このフロントパイプに交換すれば上の1.2が取り付け可能になります。但し、試したことは無いので必ず付く保証はありません。多分付くはず...くらいの感じでチャレンジして下さい。おまけのパーツは詳細不明ですがアクシャルフロー(後方排気)用の部品です。皿増やす時やエンド部見た目を変えたい時にどうぞ。。CUSTOMKIT W175 フルエキマフラー ブラックエディション。GS400 マック管 当時物 ステッカー付き gsx400 ザリ ゴキ。MT09 13-20 デルケビック XOVEL フルエキゾースト マフラー。ZERO Racing チャンバー AF28  スーパーディオ DIO ZX。カワサキ エリミネーター400 用カスタムマフラー EL400 V1。ホーク ヤッシー トリック管 バブ cb250t cb250n。ゼファー1100 PMCモナカマフラー ※傷凹み有り。MORIWAKI モリワキ スリップオンマフラー レブル250。ハーレー fxdl バンスアンドハインズ ショートショット 2011年式。ZRX1200DAEG SP 忠男 POWER BOX マフラー。180sx スーパーメイド VIPタイプ  マフラー。SP TADAO POWER BOX マフラー レブル250。Mugello カスタムマフラー CT125 ハンターカブ JA55 JA65。sr400 ワンオフ ステンレス フルエキショート菅 制作後未使用。ASAHINARACING EXTECマフラーアサヒナレーシングバリオス2に使用。ホンダ ズーマー ヨシムラ マフラー。シグナスX 4型5型 ウィンドジャマーズコイルコーン 特注 引き取り限定。FLSTC  エポ 1340用 カスタムエキゾーストパイプ クローム。ホンダ JADE(ジェイド)250 RPM Racing マフラー。GS400 ウンバー管 当時物。レブル250 ケースピード ディアブロ マフラー カバー付き。ヨシムラ マフラー ja65。ジャイロ キャノピー X 後期用 ISOリバイブシンコーメタル製。スズキ GF250 M-TEC 中京 エムテック 集合 マフラー

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